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             對于(yu)不(bu)同(tong)型(xing)號的(de)發電(dian)機組，目前(qian)大多發電(dian)機組廠家都配有相應的(de)標準油(you)箱(xiang)(xiang)和供油(you)系統供用(yong)(yong)戶選購。同(tong)時，也可(ke)根據用(yong)(yong)戶的(de)要求設計(ji)(ji)成機底油(you)箱(xiang)(xiang)。還可(ke)根據用(yong)(yong)戶的(de)要求設計(ji)(ji)成各種(zhong)容量的(de)分立(li)式油(you)箱(xiang)(xiang)。用(yong)(yong)戶也可(ke)自行設計(ji)(ji)油(you)箱(xiang)(xiang)，但不(bu)論(lun)何種(zhong)油(you)箱(xiang)(xiang)，其安(an)裝設計(ji)(ji)都必須(xu)遵循(xun)以(yi)下原(yuan)則：

　　安裝原則：

　　1）油箱(xiang)存(cun)放(fang)位置必(bi)須安全以防止火災(zai)，油箱(xiang)或油桶應單獨放(fang)在看得見的地(di)方，適(shi)當離(li)發電機組(zu)遠點，且嚴格規定不準吸煙。

　　2）油(you)箱內裝的燃油(you)容(rong)量(liang)應該保證每(mei)天(tian)的日常供應。

　　3）油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)放(fang)置后，*高油(you)(you)(you)(you)(you)面不能比機(ji)(ji)組(zu)底(di)座高出其2.5米，如大油(you)(you)(you)(you)(you)庫油(you)(you)(you)(you)(you)面高于2.5米，應(ying)在(zai)大油(you)(you)(you)(you)(you)庫與(yu)機(ji)(ji)組(zu)之間(jian)加日用(yong)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，使直接送油(you)(you)(you)(you)(you)之壓力不大于2.5米。即使在(zai)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)關閉期(qi)間(jian)，不允許燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)依靠重(zhong)力，通過(guo)進油(you)(you)(you)(you)(you)管路或噴油(you)(you)(you)(you)(you)管路流入柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)

　　4）油(you)(you)口處的(de)阻力(li)不允許超過所用柴油(you)(you)機性能數據單上(shang)規定的(de)使用干(gan)凈濾(lv)芯時的(de)規定值。這個阻力(li)值是建立(li)在(zai)燃(ran)油(you)(you)箱裝(zhuang)一半燃(ran)油(you)(you)的(de)基礎上(shang)的(de)。

　　5）燃油回油阻(zu)力(li)是不能超過所(suo)用(yong)柴油機性能數據單上(shang)的規(gui)定。

　　6）燃油(you)(you)回油(you)(you)管(guan)路的連接不(bu)應造成(cheng)油(you)(you)管(guan)中(zhong)燃油(you)(you)出現沖擊波。